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フロント・ブレーキ: | ディスク | 前部車輪: | 2.75-18 |
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最終的なドライブ: | ポーランド人のタイプ | 力(hp/rpm): | 7.5/8500 |
乾燥重量(kg): | 110 | 最高。負荷重量(KG): | 150 |
ハイライト: | ガスエンジンのオートバイ,完全なガスのオートバイ |
勝利の周波数変換器250CC Enduroのスポーツの喫茶店のレーサーのバイクのオートバイ
1. 環境に優しい
2. 作動すること安全および容易
電気またはガスのオートバイは両方乗るべき楽しみです。どんな選択両方を持つかもしれない自由および冒険を与えます。まだ交通機関の最も好まれた代わりとなるモードの世界的に1時です。但し、考慮しなければライダーがならない欠点およびさまざまな利点があります。電気オートバイのカムバックによって、多数はこの技術のためにあたたまっています。私達をあなたのための利点そして不利な点のいくつかの決定するために見てみることを許可して下さい。
項目 | CMTH125-B |
エンジン | 1本のシリンダー、4打撃 |
変位 | CG125cc |
力(HP/RPM) | 7.5/8500 |
トルク(NM/RPM) | 8.9/7500 |
圧縮比 | 9.0:1 |
穴及び打撃(MM) | 56.5*49.5 |
点火 | CDI |
冷却 | 空冷 |
伝達 | 上演されたギヤ伝達 |
クラッチ | ぬれた複数の破片 |
最終的なドライブ | ポーランド人のタイプ |
変速機 | インターナショナル5つのファイル |
開始システム | 電気/フィート |
燃料タンク容量(リットル) | 12L |
乾燥重量(KG) | 114 |
総高さ(MM) | 1200 |
全長(MM) | 2050年 |
総幅(MM) | 716 |
ホイール・ベース(MM) | 1300 |
最低地上高(MM) | 140 |
最高。負荷重量(KG) | 150 |
前部懸濁液 | 避けて下さい |
懸濁液を育てて下さい | 減少を倍増して下さい |
前輪 | 2.75-18 |
後輪 | 110/90-16 |
フロント・ブレーキ | ディスク |
リヤ・ブレーキ | ドラム |
最高速度(km/hr) | 90 |
電池Specs | 12N6-3B |
スプロケットの歯 | 15/41 |
ブレーキ(前部-後部) | HAND/FOOT |
SKD | 105 |
CKD | 202 |
私達のサービス
1. Q:私はサンプルを発注してもいいですか。
A:はい、私達は試験順序のためのサンプルを受け入れます。
2. Q:受渡し時間は何ですか。
A:通常約25から30日かかります。しかし厳密な受渡し時間は別の順序の量のために異なっています。
3. Q:どの色が利用できますか。
A:通常、私達は顧客に人気のある色をもたらします。そして私達は顧客需要に従って色を作れます。
4. Q:私はプロダクトの私のロゴを使用してもいいですか。
A:はい、私達はオートバイで顧客のロゴを作ってもいいです。
5. Q:支払はである何
A:TTおよびLCは受け入れられます。