商品の詳細:
お支払配送条件:
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色: | 赤い黒 | 前部タイヤのサイズ: | 110/70-17 |
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後部タイヤのサイズ: | 150/70-17 | フロント・ブレーキ: | 二重ディスク ブレーキ |
リヤ・ブレーキ: | 単一のディスク ブレーキ | 前部懸濁液: | 油圧懸濁液 |
後部懸濁液: | 油圧懸濁液 | エンジン: | 冷却されるCBB 150cc 200cc 250ccの空気 |
スピードメーター: | digtial speedmeter | 光: | LEDライト |
ハイライト: | 自動通りのオートバイ,通りのスポーツのバイク |
LEDのDigtial Speedmeterの軽い前部後部ディスク ブレーキの通りのスポーツのオートバイ
このモデルは私達の最後の競争のオートバイです、このオートバイはオイル タンクおよび座席の振られた設計からの活動と生まれますおよび出現および合理化された構造および利点従ってこの顕著なバイクは多くの国へ輸出です。
このモーターを備えられたバイクが強い牽引の顕著なコスト パフォーマンスに良質恵まれているので証明される顧客は東ヨーロッパにオートバイを競争させて、オートバイを競争させるその代りにこのスポーツ輸出され、南アフリカ3000unitsより販売されました。
広範な選択は乗車、meedさまざまな好み、予算および適用必要性に提供されます。
1. ハンドルバー
利用できる2つの選択1があります正常なゴム製ハンドルバーが、他あります4色で別の合金のハンドルバーがあります
2. 主体
オートバイの競争の色は青および黒く、赤くおよび黒く、黄色および赤いのような複数の色の組合せ間で、変わります
3.speedmeter
デジタルspeedmeterは方法一見に加えます。そして明らかなショー
エンジンのタイプ | 250CC CBB |
変位 | 223ml |
エンジン | 1本のシリンダー、4打撃 |
穴及び打撃 | 65.5*66.2 |
冷却装置 | 冷却される空気 |
圧縮比 | 9.25:1 |
燃料の供給 | 90# |
最高力(Kw/rpm) | 12/7500 |
最高のトルク(N.M/rpm) | 18/5500 |
最高速度 | 125のkm/h |
最低地上高 | 160mm |
燃料消費料量 | 2.4L/100KM |
点火 | CDI |
燃料タンク容量 | 17.5L |
開始システム | Electric+kickの開始 |
フロント・ブレーキ | 二重ディスク ブレーキ |
リヤ・ブレーキ | 単一のディスク ブレーキ |
前部懸濁液 | 油圧懸濁液 |
後部懸濁液 | 油圧懸濁液 |
前部タイヤ | 110/70-17 |
後輪 | 150/70-17 |
ホイール・ベース | 1430のmm |
ペイロード | 150kg |
純重量 | 140kg |
総重量 | 165kg |
パッキング タイプ | 鋼鉄+カートン |
L*W*H | 2070*745*1210 mm |
パッキング サイズ | 1900*570*1100 mm |
2100*700*1100 mm | |
20'容器 | 16単位24単位 |
40' HQの容器 | 34units/50単位 |
支払及び配達
TTのバランスによる支払の言葉30%の前金は配達の前に支払済べきです。
港FOB上海
受渡し時間前金を受け取った後20-25日
ビジネス項目:
2. 交易条件:FOB、CIF、CFR、EXW、等。
3. 支払の言葉:a.) TT (生産の前の頭金に関しては一覧で30%、残りBLのコピーに対して支払済です) b.) L/Cは。
4. MOQ:
a) のブランドなしでまたはOPAIのブランド:1*40HQ (混合される最高の4つのモデル)または1*20GP (混合される最高の2つのモデル)。
b) 顧客のブランド(OEM)と:モデルごとの1*40HQ。モデルごとの1*40HQよりより少しが、そこにOEM料金USD100/modelなら。
5. 色:任意。
6. 受渡し時間(調達期間):
a) のブランドなしでまたはOPAIのブランド:沈殿物かL/C.を受け取った後30仕事日以内に。
b) 顧客のブランド(OEM)と:沈殿物かL/C.を受け取った後45仕事日以内に。
c) 第1順序の後の規則的な順序のために、受渡し日は沈殿物かL/C.を受け取った後25仕事日とあります。
7. FOC:1%
8. 保証期間:(商品を受け取る日付からの開始)電池/モーター/コントローラー/充電器:鉛酸蓄電池のための1年;リチウム電池のための2年、他の部品:6か月。